燃費

2015年02月16日

ここ900kmの平均燃費は、
表示燃費で52.0km/Lです。
ソレだけ走ってれば数値の信頼性もなかなかでは無いでしょうか~~。
 
走行環境は関東平野のほぼ平坦路。
気温-3℃~5℃位。
通勤時刻の使用が一番多いんですが、
ココ最近はほぼ0℃近辺です。

この季節でこの燃費は、、、ホント素晴らしいと思います。
10%のズレでも47km/Lですからね。

とにかくガソリン代が掛かりません!!!
実際、非常に助かっていますね。
走るやつにとっちゃ~、ガソリン代ってデカイですからね。

ちなみに、、
②34Aスカイウェイブ 33km/L
③アミティ 7km/L
と比較計算すると~~、

年間走行距離25000kmの場合、
①25000km/52km/L =480.8L
②25000km/33km/L =757.6L
③25000km/7km/L =3571.4L

ガソリン代が130円だとすると~
①480.8L×130円/L =62400円/年
②757.6L×130円/L =98448円/年
③3571.4L×130円/L =464230円/年

ひょえ~~~~~!
アミティ、、論外!!!
①,②を比較しても、36000円/年も差が出ます~~~!!!

年間でその差は、、、デカイ!!!
月間でも3000円の差に成りますからねぇ~~~。
デカイ!!

クルーズ性能はさほど変わり無いですからネ。。。
ハードに使って消耗品をバシバシ消耗させても、
痛みがガソリン代で還元されますから、、、

PCX、ホント良く出来たバイクだと思います。




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2014年12月01日

PCX150に乗り始めてからそろそろ2ヶ月になります。
走行距離は1900kmと大分緩やか。

セーブしている、と言うよりは、、、家庭の事情の方が大きいかな。

以前は狂った様に走行距離を伸ばしてアチコチ走り回っていましたが、
ソレも為りを潜めています。

子供の成長が思いの外早いので、、、
子供との時間をやや大切にしている感が有りますかね。


・・・・そんな中ですが、、
納車後のインプレッションをしたいと思います。




◆まず、悪い点。
スクリーンですかね。
ロング、と言いつつも、全然ロング感が無いので、
走行風に関しては非常に不快です。

う~~~ん、ガマンできるレベルでは有ると思うんですけどね。。
ただガマンしなきゃなりません。

リードの風防は本当に、、、凄かった!

んで、、ソレに伴い、
走行スピードが安定しない、ちうことかな。

風を受ける為、
安定した速度を保つ事が難しく、
いつものキープ80がしづらいです。

いままでは、スピードメーターなんて見なくても、
ほぼピッタリ80km/hキープ出来たんですけどね。

安定速走行がやり辛いですねぇ。。。




・・・・悪い点はその位かな。



既にana的快適ツーリング仕様に成っちゃってるので、
それ以外、あまり不満点が見つかりません。


チョッと手を加えただけですが、
非常に基本完成度の高いバイクだと思います。
こりゃ、売れて当然。
コンパクトサイズで良く出来たバイクです。


◆次に良い点
イッパイ有ります。
・安定性
・パワー
・燃費
・積載
・パッケージ

先ずはPCX150と言うバイク、
パッケージとして良く出来ていると思います。
125との差は良く分かりませんが、
移動体としてのオイシイところをウマく摘んだ様な仕様で、
実に丁度良いサイズ感です。
原付2種サイズにして高速移動可能。
軽さのアドバンテージと150cc成りの出力。
パワーと燃費の両立。

実に頼もしいです。

最高速こそ110km程度に留まりますが、
必要十分でしょう。

普段使いでの実燃費も50km/Lを越えて来るので、
足として見ると申し分無いです。


安定感は、もはや250ccクラス同等ですね。
ソレでいて軽いので非常に扱い易いです。

パワーに見合った総重量に成ってるんでしょうかねぇ。
私は速さをあまり求めないので、
その辺は不満として上がりづらいですが、
瞬発力としては、私にとって十分です。


積載に関しては先人の情報閲覧から若干の不安が有りましたが、
実際に扱ってみると、何とでもなるなぁ、と感じています。
やっぱりねバンジーフックの存在意味が非常に大きいですね。
アレがあるだけで、詰めるもののキャパシティがダイナミックに広がりました。

中でも灯油を積める、と言うのは大きい。
別に足元に積む必要は無いですからね。
ま、そりゃ、足元に詰めれば楽は楽ですけどね。
そう言う意味では足元がフラットで無い事には若干の残念感が有りますが、
タンクが2Lもデカくなったから許してあげましょうよ。

という事で、普段使いで積載の不満も今の所無し。
リードとまでは行きませんが、
結構な荷物を積む事が出来ます。


総じて、
『良い買い物をしたなぁ~~』と実感しています。

かなり満足。
IMG_20141024_141510


もっと狂った様に走ってあげなきゃなぁ~~~~と、
チョッと思っています。


ま、購入後1年間はウミだし期間だと思うので、
とことん使ってダメな所を吐き出したいと考えています。



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2014年10月25日

このサイズにして、PCXには燃費計が付いています。
購入動機のひとつですね。
私みたいに燃費計測を趣味とする者にとっては、
神の様な装備です。

スカイウェイブにも付いていましたが、
誤差も少なく、燃費よく走るコツも再認識できたりするので、
エコ指針的にも自己抑制的にも、有ってしかるべき装備です。


まあ、、あくまでも目安で有り、、
ハッピーメーター的要素も有るようですが、、、
それにしても、納車初日のプチ慣らしツーで、
なかなか素晴らしい数値を叩き出してくれています。
IMG_20141024_143340
56.7km/L
区間走行距離は少ないですが、
56~57付近を行ったり来たり。 

すげぇなぁ、、、eSPエンジン。

まあ、、今は慣らしなのであんまり回しませんが、、、
コレがいつもの様に回った時にどうか、と言うところでしょうね。


リードも凄いと思ったけど、
ソレよりも凄いって、、、
ホントに頼もしいヤツですね!!!



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